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軽乗用車「ワゴンR」

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発表 2015年8月19日 10:56:20 | 全階表示 |閲覧モード
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軽乗用車「ワゴンR」

軽乗用車「ワゴンR」

スズキ
低燃費33.0km/Lの軽乗用車「ワゴンR」と「ワゴンRスティングレー」を発売

軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」が
軽ワゴントップレベル(※1)の低燃費33.0km/L(※2)を達成
ターボ車にも「S-エネチャージ」を搭載
 スズキ株式会社は、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」の「エネチャージ」「S-エネチャージ」搭載車の燃費を向上するとともに、ターボ車にも「S-エネチャージ」を搭載して8月18日より発売する。
 今回、「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」の「S-エネチャージ」搭載車(ワゴンR「FZ」、スティングレー「X」)は、「S-エネチャージ」のモーターアシストする時間と頻度を増やすとともに、燃焼効率を高めるなどの改良を施したR06A型エンジンを組み合わせ、33.0km/L(※2)と軽ワゴントップレベル(※1)の優れた燃費性能を実現。ターボ車(スティングレー「T」)にも「S-エネチャージ」を採用して、軽ワゴンターボ車トップレベル(※1)の低燃費28.0km/L(※3)を達成し、また、「エネチャージ」搭載のNA車(ワゴンR「FX」CVT車、「昇降シート車」)に改良型のR06A型エンジンを搭載して、ワゴンRシリーズの「エネチャージ」「S-エネチャージ」搭載車の燃費を向上させた。
 ※1 軽ワゴン=全高1,550mm以上の軽自動車。JC08モード走行燃費(国土交通省審査値)に基づく。2015年8月現在、スズキ調べ。
 ※2 燃料消費率JC08モード走行(国土交通省審査値):ワゴンR「FZ」 スティングレー「X」の2WD車。
 ※3 燃料消費率JC08モード走行(国土交通省審査値):スティングレー「T」の2WD車。
ワゴンR ワゴンRスティングレー「S-エネチャージ」搭載車(「FZ」 スティングレー) 「エネチャージ」搭載車(「FX」CVT車 「昇降シート車」)の主な特長
 ◇「S-エネチャージ」と改良型R06A型エンジンを組み合わせ、軽ワゴントップレベル(※1)の優れた燃費性能を実現
  <モーターアシストする時間と頻度を増やした「S-エネチャージ」を搭載(「FZ」 スティングレー)>
    ISG(モーター機能付発電機)のモーターアシスト時間を、従来の最長6秒間から最長30秒間まで拡大。
    モーターアシストする速度域を、従来の「15km/h~85km/h」から、NA車は「発進後~約85km/h」に拡大し、モーターアシストする頻度を向上。さらに、ターボ車は「発進後~約100km/h」とした。
   *ISG=Integrated Starter Generator(インテグレーテッド スターター ジェネレーター)
  <改良型R06A型エンジンを搭載(「FX」CVT車 「FZ」 スティングレー「X」 「昇降シート車」)>
    圧縮比の向上やEGRシステム採用に加え、吸気、排気系を見直し、低中速の動力性能を高めた上で、燃費性能を向上。
   *EGR=Exhaust Gas Recirculation
    エキゾーストマニホールド一体型シリンダーヘッドの採用や触媒ケースを簡素化するなど、軽量化、コンパクト化を実現。
    ISGの搭載にあわせ補機ベルトシステム等を変更。
 ◇外観の変更
   LEDフロントフォグランプ(スティングレー)
   青い加飾を施したヘッドランプ及びリヤコンビネーションランプ(スティングレー「T」)
   青く点灯するLEDイルミネーション(スティングレー「T」)
   車体色「ムーンライトバイオレットパールメタリック」を新たに設定(「FX」、「FZ」、スティングレー)
 ◇メーカーオプションの設定
   14インチアルミホイールとキーレスプッシュスタートシステムをセットでメーカーオプション設定した(「FX」レーダーブレーキサポート装着車)。
 ◇メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
  ワゴンR/ワゴンRスティングレー「エネチャージ」「S-エネチャージ」搭載車
スズキ 

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道具使用 不適切

 スレ主| 発表 2015年8月19日 10:57:31 | 全階表示
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軽乗用車「ワゴンRスティングレー」

軽乗用車「ワゴンRスティングレー」

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道具使用 不適切

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