住友ゴム、低床バス用リブラグタイヤDUNLOP「SP537」を発売

住友ゴム、低床バス用リブラグタイヤDUNLOP「SP537」を発売

発表日:2023年02月06日
耐偏摩耗性能とライフ性能を大幅に向上(※1)した低床バス用タイヤDUNLOP「SP537」新発売

住友ゴム工業(株)は、街中を走行する路線バスに求められる耐偏摩耗性能とライフ性能を大幅に向上(※1)した、低床バス用リブラグタイヤ(※2)DUNLOP(ダンロップ)「SP537(エスピーゴーサンナナ)」を、3月1日から発売します。発売サイズは全2サイズ、価格はオープン価格です。

「SP537」は、車両の加減速やロータリーでの旋回、停留所への幅寄せなど、路線バス特有の荷重変動で発生する偏摩耗を抑制したロングライフタイヤです。また、バリアフリー対応縁石へのタイヤ接触を考慮した新形状サイドプロテクターを採用しています。

新開発の独自パターンでは、ブロックと主溝付近の剛性を高め、さらに接地形状を均一にすることで、耐偏摩耗性能が大幅に向上(※1)しました。耐偏摩耗性能に加え、「S.A.微粒子カーボンIV」を採用することで、従来品「SP527」比1.2倍以上のロングライフを実現します。また、使い切る直前までサイプ(※3)が残るように深溝化することで、そのエッジ成分によってウエット性能の低下を抑制(※1)します。

※1 従来品DUNLOP「SP527」との比較

※2 走行安定性・排水性・横滑りのしにくさに寄与する縦溝のリブパターンと駆動力・制動力に寄与するラグパターンを併せ持つタイヤ

※3 タイヤのトレッド部に刻まれる細かい溝

商品特長
○新開発パターンで耐偏摩耗性能が大幅に向上

新開発の独自パターンには、偏摩耗の起因となる鋭角部を減らしたシンプルなブロック形状を採用しました。また、ショルダー主溝のジグザクを緩やかにすることでブロックの振れ幅を小さくし、溝付近のブロック剛性を高めました。これによって、直進時・旋回時ともに摩耗エネルギーが均一化され、耐偏摩耗性能が従来品「SP527」から大幅に向上し、ライフ性能の向上にも貢献しています。

関連記事

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

ページ上部へ戻る